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商品訊息描述

萬用擠管器



說明:

本產品是全球首創第一款美觀又能確實把所有內容物擠出的超精簡型擠牙膏器.

保持軟管平整乾淨的外觀. 擠過的軟管非常平整乾淨. 本產品精巧又流線的造型很適合用在高單價的化?品軟管產品上.

擠得乾乾淨淨. 能把軟管中的牙膏, 刮鬍膏, 乳液, 軟膠, 藥膏, 黏膠, 或顏料擠得一滴不剩.

環保不浪費. 這個小小幫手讓使用者能輕鬆使用軟管製品, 卻又不浪費掉約5%的軟管內容物. 從每個軟管所節省下來的成本就比ts21擠牙膏器來得高.

安裝使用都很簡易. 只要把擠牙膏器從軟管後端套上, 往前端推進, 就可以讓軟管前段保持飽滿. 使用者只要輕輕一擠, 就可以很精確的擠出所需的量. 用快完時, 再把ts11擠牙膏器用力往軟管管口處硬壓入, 就可以把最後幾滴給擠乾淨.

符合人體工學,操作順手. 施力時, 四個外側的傾斜彎曲表面讓手指很容易找到施力的位置. 完全不必思考,也不必靠眼睛識別。 就算是剛睡醒的小朋友也可以輕易操作。





規格:

1. 可容納最寬6.2cm的軟管.

2. 對製造缺陷有一年保固. 免費更換新品.

3. 大小:

TS 31 75mm*13mm*9mm

4. 台灣製造.

5. 顏色與材料: 白(ABS)為主其它顏色隨機搭配.





產品使用限制:

本產品可用來擠壓90%的軟管產品, 不論是純塑膠製成或是有外覆一層鋁膜. 請勿用在老式較硬且易皺摺的純鋁製軟管上, 例如一些藥膏或繪圖顏料. 請改用舊式捲管器會比較適合.



特色:





  1. 專利設計讓擠牙膏器擠入牙膏頭部內凹處, 完全擠出最後一滴的內容物. 這個獨創的圓弧前端是獨步全球的新功能.





  2. 專利的強化框體設計讓本牙膏器具有絕佳的強度,卻又非常精巧.





  3. 專利的強化括片設計讓內容物可以輕易擠出, 具有一個角度可以在軟管上滑動, 卻又能夠夾緊軟管, 不致滑動, 也不會讓內容物倒流. 括片具有高彈性, 可耐長達數年的持續使用.





  4. 專利的平滑彎曲表面讓手指可以很順的找到位置施力, 完全不用目視操作.





  5. 優雅的造型讓使用者可以大方的使用在化妝品類的產品上.





  6. 多種顏色的選擇讓使用者可以用來識別他個人的用品. 是個性化的選擇.





  7. 專利的彈性邊框設計讓擠牙膏器更容易套上軟管.





  8. 一體成型的框架與括片形成較淺而且易清洗的凹槽. 與它牌產品相比, 比較易於保持無垢.





  9. 掛鉤孔的設計,讓使用者能很隨意的掛在牆上,使用時不必取下,輕壓即可由軟管下方擠出所需內容物的份量。







**本產品在2010年台&
優惠專區#21271;國際發明展獲得銅牌獎**









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國總統川普上任之後,簽署了多項行政命令,其中一項讓兩條輸油管建造計畫起死回生,就在昨天(2月8日),美國陸軍通過最後一道評估,當局正式批准達科塔輸油管建造計畫,這讓許多原住民及環保人士氣得跳腳,誓言發起新一波抗議。

抗議民眾:「水就是生命。」

高舉標語,疾呼口號,8日眾多原住民及環保人士,聚集在美國陸軍工兵部隊洛杉磯分部前,將憤怒的民意化為實際行動。

抗議民眾:「反對輸油管反對DAPL輸油管,反川普的計畫及他下令加速,經過北達科塔密蘇里河埋葬聖地的輸油管工程。」

同一天,白宮前也聚集了不少抗議民眾。

達科塔輸油管建造工程,橫跨4州,全長1886公里,斥資38億美元,由於環保跟原住民團體擔憂,油管會呼染水源以及原住民聖地,經過多次抗議行動,就連大明星也來助陣,這項計畫終於在歐巴馬執政時代遭到擱置,但川普上任後,立即簽署行政命令,下令加速油管興建計畫,8日美國陸軍正式批准了這項計畫,等於對民眾長期的抗爭行動帶來沈重的一擊。

抗議民眾:「據1851年《拉勒米堡條約》土地歸原住民所有,他們遭忽視長達500年這是他們的土地,突然要建輸油管就說要拿走他們的土地嗎?我是老師我教美國歷史這不是美國人的行為。」

反對民眾誓言將投入更多心力,對抗油管建造計畫,主導抗爭的「立石蘇族部落」以及其他原住民部落,預計在3月10日上華府遊行示威。不過川普的支持者認為,輸油管比以火車和卡車運油還安全得多,並認為輸油管工程可以創造數萬個就業機會,帶來經濟榮景。(民視新聞蒲依婕綜合報導)

北捷今天說,春節期間,淡水線、新店線、中和線、板南線,平均班距約五到十分鐘,並視人潮機動加開列車;二十七日除夕當天,兒童新樂園、貓空纜車、小巨蛋冰上樂園皆暫停營運。

台北捷運公司表示,春節將屆,今年春節連假自二十七日至二月一日,共六天,捷運系統將視人潮狀況機動增開列車提供服務,同時開放旅客帶自行車搭捷運,除文湖線各車站、淡水站、台北車站、大安站、忠孝復興站、南京復興站不開放自行車進出外,其他車站均開放自行車進出。

北捷表示,在捷運系統部分,淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線,各主線平均班距約五到十分鐘,深夜時段平均班距約十二到十五分鐘,並視人潮狀團購況機動加開列車;文湖線班距約四至七分鐘,深夜時段平均班距約十二到十五分鐘,並視人潮狀況機動增開列車。

兒童新樂園二十七日暫停營運,初一至初五營運時間自上午九時至晚間八時;貓空纜車除夕暫停營運,初一至初四營運時間,自上午八時三十分至晚間十時;小巨蛋冰上樂園除夕暫停營運,初一至初五營運時間,從上午九時至晚間九時。

北捷說,捷運遺失物中心除夕至初三,共四天暫停服務外,其餘日期均恢復正常服務時間。

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